众所周知,镍是制造新能源三元锂电池的重要材料,电池的成本占到电动汽车成本的30%~40%,而电池的高镍化是降低电池成本的有效方法。
最近只要一沾上新能源汽车就会爆,而近期新能源车部分涨幅较大的个股出现调整。
据上海有色网数据▽○▪★▼,今年上半年国内三元前驱体对镍需求量达到 9.67 万吨=○,同比增长 153%。
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随着不锈钢需求持续增加和采购价格的提高▪◇…▽▼▲,但短期内镍铁=■☆▲▼…、电解镍等产品超预期供应偏紧;高镍低钴电池技术路线获得电池和车企的认可pg电子官方网站▲◆•,需求端,川财证券表示,供给在未来会渐渐释放产能pg电子官方网站,高镍可能是未来电池的主要趋势•-●▲☆-。这些意味着,尽管未来随着产业恢复和海外疫情的稳定△•••,短期内也是有利于镍价提升。
据悉,今年2月■-▼=□-,该品种一度攀升至19700美元上方,但随后见顶并持续下行,一度跌至16000美元▪•◇■★•。直到四月底,才真正见底反弹,近期再度强势反弹●▷◇●○★,并有突破前期高位的迹象。
华宝证券认为,展望下半年■▲□▽…,锂行业供需偏紧■△••●,锂资源紧缺---,锂辉石、氢氧化锂、碳酸锂等产品有望交替上涨•◇。
从二级市场上看•=…•,细分板块商品金属镍表现爆炸□●●◆,个股纷纷大涨pg电子官方网站,青岛中程还曾一字涨停。
此外,宁德时代、LG新能源、三星SDI◇-=•★△、SKI、松下等中日韩头部电池企业都已经开始量产供货高镍电池,相关技术路线%)。
根据国际能源署(IEA)的最新估计,到2040年全球对锂的需求将增长40倍以上,而在未来20年内对钴和镍的需求将增长20倍●▽▲-▼●。
首先是,全球矿业巨头必和必拓突然宣布◁○▲•●,与新能车巨头特斯拉签署镍供应协议,由旗下公司西部镍业提供。
民生证券预计,到2025年高镍三元材料的渗透率将会达到60%-70%以上。
接着是丰田突然宣布-••●●★“双极性镍氢电池”已经开启量产应用,并被安装于混动系统中,目前海外上市的全新一代AQUA已完成装车▲□■■▽。